東日本大震災から５年。

取材もあり、昨日まで仙台から気仙沼、陸前高田を

回ってきました。

宿泊した宿の前には、震災で壊滅したＪＲ気仙沼線の

線路が横たわっていました。

復旧の見込みが立たず、現在ではＢＲＴとよばれる

高速バスが人々の移動手段になっています。

震災後、大規模な火災に見舞われた気仙沼湾沿岸部です。 

魚市場付近は、震災で被害に遭ったまま

取り残された建物がちらほら残っています。

このあたりは工事中のところが多く、

復興は今なお「道半ば」。

土地のかさ上げ工事をしているのです。 

１０メートルを超える防潮堤を作って、人工的に土地をかさ上げする。
それしか方法はないのでしょうか。
理論上は、それで津波の被害を防げることになっていますが、
自然の脅威に対して人間がいかに無力であるか、
本当はそこを出発点にしなければ、危機意識も生まれ得ません。
海が見えないようにして、そこに本当にふるさとが再生されるのでしょうか。

陸前高田にある「奇跡の一本松」にも足を運びました。

地域一帯は工事中ですが、ちゃんと観光用に道が作られ、

私が訪れたときも絶え間なく人が来ていました。

道路には、こんな標識が随所にありました。 

すぐ近くに、かつての道の駅「高田松原」が

あります。ここも震災で被害を受けたときのまま、

遺構として残されています。

追悼施設もありました。

復興まちづくり「情報館」のおじさんに話を聞くと、

ここはつい最近まで、ほとんど訪れる人が

いなかったとのこと。

すべて流されてしまったので、地元の人以外は、

ここに何があったのかわからない。

もとの町の姿を知らないから、どれほどの被害が

あったのか理解してもらえないのだそうです。

その言葉は、胸にズシリときました。

私も、見えるものしか見ていなかったからです。

伝えること、感じ取ること、

これらはかくも難しい。